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新能源汽车专业建设与一体化教学研究

更新时间:2021-12-16      点击次数:1239

新能源汽车专业建设与一体化教学研究


一、引言
在传统的职业技术教学中,汽车专业的教学以理论知识教学为主,实践教学为辅,同时,学校所采用的教材、教学 大纲、教学计划、教学方法也只适用于分段式教学模式。随 着时代的发展,技工院校所培养的人才越来越不适应社会的 需要,这严重影响了学生的就业,给学生、学校和社会都带 来了较大的负面影响。
一体化教学是新时代技工院校探索出来的新的教学方 法,技工院校要提高一体化教学的效果,除了需要完善相关 的硬件设备,还需要改革教学方法、教材内容、实训课时和 实训模式等,各方位地提高课堂质量,增强学生实操能力, 以保证一体化教学取得理想的成效。
二、一体化教学的内涵概述
随着时代的发展,我国的职业教育与社会对职业技术人才的需求出现了脱节现象,职业教育大大滞后于社会对职业 技术人才的需求。职业学校不能及时、快速地培养适应产业 结构调整、社会经济迅速发展的技术技能人才,从而严重阻 碍了企业、经济和社会的可持续发展。为了解决技工院校所 提供的人才无法满足社会和市场需求的问题,技工院校一直 在探索新的教学方法,一体化教学是新时代技工院校为提高 人才培养质量而探索出的一种创新性教学方法。
一体化教学,是一种将理论与实践相结合的教学方法, 它对培养学生的理论能力与实践能力进行了整体考虑。教育 方需要单独围绕理论与实践知识制订教学计划与教学大纲, 并构建职业能力培养整体目标体系,再通过落实各个教学环 节来保证整体目标的实现。在实际教学过程中,一体化教学 往往由一位教师或一组教师共同确定教学内容、教学方法与 教学进度,将理论知识与实践知识有机结合,以达到让学生 有效地将理论知识转化为实践能力的目的。
三、新能源汽车专业教学中存在的问题
(一)重理论教学轻实践教学
在传统的职业学校汽车专业教学中,汽车专业的课程设置和培养体系显著地体现了重视理论教学而轻视实践教学的 特点,在这样的培养体系下,职业学校汽车专业的教师将重 心放在了为学生讲授汽车专业的理论知识上,再利用较少的 时间去实验室指导学生进行相关实操训练。这样的教学模式 往往会使得理论与实践脱节,同时也无法让学生真正地理解 和吸收理论知识内容,从而出现学生既无法熟练掌握理论知 识,又无法熟练地进行相关实践操作的现象。而学生在对专 业理论知识进行自主学习的过程中,由于缺乏实物参考,也 只能采取死记硬背的方式来记住相关知识点,进而导致学生 的学习效果大打折扣。
(二)缺乏具备强实操能力的师资队伍
新能源汽车专业是一门实践性较强的学科,实施新能源汽车专业一体化教学需要教师具备较强的实操能力,并且能 够与时俱进,了解新时代市场上对新能源汽车专业毕业生的 需求。新能源汽车是一个新兴领域,教师不仅需要及时地学 习及掌握新的理论知识,还需要具备一定的实际操作经验。 目前技工院校的教师普遍存在实操能力不强的问题,能够胜 任新能源汽车专业一体化教学的专业教师少之又少,而职业 学校招聘教师受到编制的约束,进一步加剧了职业学校引进 高质量复合型人才的困境,进而影响了技工院校有效实施新 能源汽车专业一体化教学的效果。
(三)缺乏实用性强的一体化配套教材
在传统的职业学校汽车专业教学中,部分职业学校汽车专业使用的是其他学校或教师编写的相关教材,这类教材中 的理论知识在一定程度上契合了职业学校汽车专业的教学需 求,但是并不能*匹配职业学校汽车专业的教学情况。一方面,这种教材无法与教师的教学课件进行匹配,从而使得 教材成了教学的摆设;另一方面,这种教材不适用于学生的 课后自学,无法让学生利用课后时间对课堂知识进行有效巩 固。而在新时代,新能源汽车专业一体化教学更需要技工院 校为师生提供一体化教学的配套教材,这样才能使得教与学 有效结合。目前技工院校缺乏实用性强的一体化配套教材也 是新能源汽车专业教学中存在的问题之一。
(四)缺乏良好的一体化教学氛围
新能源汽车专业是一门新兴专业,且是一门实践性较强的专业,因此,需要学生将更多的精力用于实操学习上。在 技工院校中,实践课程的学习主要集中在课堂之上,教师根 据实践课程的课时安排对学生进行实操的指导性教学,有限 的教学时间并不能充分地满足学生的学习需求。对实操性较 强的课程,学生需要花费更多的时间对实操进行反复的训练,
以达到熟能生巧和牢记于心的目的。此外,技工院校在实验 室的开放上也存在部分不合理的情况。总体而言,学校中未 营造一种良好的一体化教学氛围,从而不利于学校保证新能 源汽车专业一体化教学的效果。
四、对新能源汽车专业建设与一体化教学的几点建议
(一)设计一体化教学方案
针对职业技术教育中存在的理论与实践脱节,学生无法将所学知识迅速转化为应用技能的问题,技工院校应该组织 新能源汽车专业的教师针对学生的实际情况和社会需求,设 计一套系统的一体化教学方案。首先,在培养方案和目标上,应该大幅度增加实践教学的课时,使得理论教学课时与实践 教学课时形成合理的比例关系,加大教师在实践教学中的投 入力度。其次,组织新能源汽车专业的教师定制化设计一体 化教学内容,将每一章节的理论知识与每一章节的实践知识 进行有机结合,在学生学习相关理论知识后,及时安排学生 学习相关实践知识,及时地将理论知识与实践知识相结合, 让学生在实际操作中进一步领悟和掌握理论知识。再次,加 大对实践能力的考核力度,将实践能力作为重点考核对象, 提高实践能力的考核比重,让教师和学生从认知层面重视实 践知识和实操能力。
(二)加强新能源汽车专业师资队伍建设
新能源汽车专业是一个新兴专业,与传统汽车专业有着较大的差异,动力装置由发动机转变为电动机,相关理论和 实操体系也存在较大的区别。在这种情况下,传统汽车专业 的教师在教授新能源汽车的相关理论知识和实操知识时,可 能存在对理论与实操知识了解不透彻的问题,这一方面需要 新能源汽车专业的教师通过多种渠道学习最新、的理 论知识,并与该专业的骨干教师进行交流探讨,增强自己的 理论知识与实践能力,同时,还可以进入新能源汽车公司了 解该专业在实际运用中的具体情况,以达到完善自己知识体 系的目的。另一方面,学校应该积极聘用在企业中具备多年 实操经验的复合型人才担任兼职教师,并积极利用兼职教师 资源建立校企合作方案,从而解决新能源汽车专业缺乏优秀 师资队伍的问题。
(三)设计高质量的一体化配套教材
不同的教学目标和教学层次所适用的教材不同,教师在选用新能源汽车专业的教材时应该注重教材内容的通俗易懂 及实用性。因此,职业学校应该组织教师根据学校的实际情 况编写高质量的实用性教材,教材的内容需要紧跟新能源汽 车行业最新的知识和技术,章节的设置也需要符合学 校的实际教学情况,教材中的插图、文字解释、理论知识需 要与实验室的硬件设施和配件的情况*一致,以便学生结 合教材能够直观地在实验室中查找及操作相关硬件设施,并 通过多次实操练习,达到熟练掌握实物和技术的目的。同时,理论知识部分的教材也应该紧密结合技工院校的特点,运用 通俗易懂的语言和常用的专业词汇进行编写,可以适当减少 在实际工作中运用得较少的、高层次的理论知识,避免学生 在学习过程中产生畏难心理,出现学无所用的情况。
(四)营造良好的一体化教学氛围
技工院校应该充分学习硕士研究生教学层次的人才培养模式,针对新能源汽车专业实践性强的特点,加大实验室 的开放程度。技工院校可以充分考虑让硕士研究生进入学校 实验室开展实验研究,建立完善的新能源汽车专业实操实验 室开放体系。例如,增加实验室对学生开放的时间,或者实 验室在周末对学生开放,学生凭借学生卡或其他凭证进入实 验室,实验室管理人员对实验室的硬件设施和配件进行有效 监管,实验室内设置相关监控设备,在保障实验室硬件设备 和耗材不被损害的情况下,有效保障学生实操训练的时间。 学生根据自己的学习兴趣、学习内动力和知识掌握情况,自 行安排时间进入实验室进行实操训练,从而使得学习较强、自我要求较高的学生,能够熟练掌握相关理论知识和实 践知识,进而提高技工院校新能源汽车专业的整体教学水平。
五、结语
为了适应时代的发展和社会的需求,技工院校新能源汽车专业的教学方式需要与时俱进,新能源汽车专业的实用性 较强,社会上的相关岗位需要该专业毕业生能够以最快的速 度适应岗位技术要求。技工院校的新能源汽车专业为了适应 社会需要,正在逐步探索理实结合的一体化教学模式。但技 工院校的一体化教学模式目前还存在一些问题,解决这些问 题也无法一蹴而就,需要技工院校针对学校的实际情况,有 的放矢,逐步解决阻碍一体化教学的问题,以保障一体化教 学模式能够真正提高学生的实践应用能力。


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