悬架、刹车、传动轴解剖模型|汽车解剖模型功能特点 1.采用 悬架、刹车、传动轴总成（附件齐全）进行解剖，各零部件齐全，能够全面的展示总成的内外结构。 2.通过解剖和各剖面喷涂不同颜色，使内外部件的机械结构和相互之间的装配关系清楚的显现在外面。

悬挂总成解剖模型，带A臂驱动轴和制动器功能特点 1.采用 悬挂总成总成（附件齐全）进行解剖，各零部件齐全，能够全面的展示悬挂总成的内外结构。 2.通过解剖和各剖面喷涂不同颜色，使内外部的机械结构和相互之间的装配关系清楚的显现在外面。

斯太尔重卡转向系统解剖模型功能特点 1.采用 斯太尔重卡转向机构总成（附件齐全,带前桥与刹车总成）进行解剖，各零部件齐全，能够全面的展示总成的内外结构。 2.通过解剖和各剖面喷涂不同颜色，使内外部件的机械结构和相互之间的装配关系清楚的显现在外面。

转向系统解剖模型|汽车解剖模型功能特点 1.采用 转向系统总成（附件齐全）进行解剖，各零部件齐全，能够全面的展示总成的内外结构。 2.通过解剖和各剖面喷涂不同颜色，使内外部件的机械结构和相互之间的装配关系清楚的显现在外面。

电动转向机构解剖模型|汽车解剖模型功能特点 1.采用 转向机构总成（附件齐全）进行解剖，各零部件齐全，能够全面的展示总成的内外结构。 2.通过解剖和各剖面喷涂不同颜色，使内外部件的机械结构和相互之间的装配关系清楚的显现在外面。 3.设备底座架（带防震胶垫）采用1.5mm冷板冲压成形，表面经喷涂工艺处理。防震胶垫与底座用M6*4螺丝固定。