数据采集汽车尾气净化实验装置

一、功能特点：
催化转化是气态污染物控制的主要方法之一。目前汽车尾气净化采用的就是三元催化转化方法，即通过催化剂的作用将汽车尾气中的HC、CO和NOx利用氧化还原作用同时转化为无害的N2、CO2和水。通常情况下汽车尾气中的CO在数千mg/m3，NO排放浓度在数百到上千mg/m3，催化转化装置的净化效率在70-90%。本实验装置采用实验室专用的小型固定床不锈钢管式催化反应器，该反应器中催化剂装卸方便，催化反应恒温区长、操作简单，适于气固相催化反应、催化剂评价与工艺条件选择以及宏观动力学实验。除主要用于汽车尾气的教学试验外，通过适当改造，还可进行气态污染物的催化氧化或催化还原等催化反应教学实验。装置设有进气与尾气取样口，可通过注射器或气袋取样分析。
二、主要参数：
1、304不锈钢反应器内径Ø50mm、长度600mm、
2、控温精度：±0.2%FS、
3、反应炉分三段控温、
4、加热功率各1.5KW、
5、最高使用温度500℃、
6、预热器加热功率0.5KW、
7、装置外形尺寸：长1400mm×宽450mm×高1650mm、
8、工作电源：AC220V±10%、50Hz，单相三线制，功率2500W;安全保护：具有接地保护、漏电保护、过流保护;
9、电源线路及控制线的安装：须使用环保阻燃电气配线槽，规范整理符合国家标准，具有绝缘等特点，布线整齐，安装可靠，便于查找、维修和调换线路;
三、主要配置：
1、在线进、出气体浓度检测系统各1套(瑞士进口NO、CO传感器)各2只：4-20MA输出、测量范围0-2000PPM,分辨率1PPM、测量范围0-2000PPM,分辨率1PPM;
2、在线风压、风量及风速检测系统1套：压力传感器1套：316L不锈钢壳体，远传显示，量程0-10Kpa、输出4-20MA;风量、风速测量精度：±1%;
3、风管内在线温度、湿度检测系统1套：远传显示、温度量程-40-100℃、湿度量程0-100RH%、输出4-20MA(4线制)、供电9-36VDC;
4、采用10.4寸彩色液晶触摸屏、微型打印机1套：热敏打印、打印速度50mm/s(MAX)、分辨率8点/mm和384点/行、有效打印宽带48mm;
5、计算机通讯接口、实时记录历史数据和实时曲线、数据处理软件：
6、304不锈钢管式催化反应器1套，内径30mm;长500mm;最高使用压力0.30MPa，加热功率2kw，三段加热，最高使用温度700℃;含热电偶1只、
7、加热控温系统2套：温度显示精度为1℃，温场稳定度±5℃，升温速率1~20℃、
8、预热器1套、304不锈钢材质;功率：1500W、温度传感器1批、
9、气体预热装置1套：304不锈钢材质;信号转换显示器1套、
10、冷却器1个、304不锈钢材质;
11、气体混合器1套、气液分离器1套、专用气体人工取样口2个;
12、NO、CO气体与吕钢瓶(8L气)各1套、含不锈钢减压器2只、
13、单缸四冲程小型汽油发动机1台、排量208CC、净重15kg、汽油自配、
14、还原催化剂1套：催化剂基材主要由TiO2、V2O5、WO3等构成，催化剂使用寿命≥16000h;
15、质量流量控制器2套(NO、CO)：流量0～100SCCM、输入输出信号4～20mA;
16、电压表与电流表4只、
17、气泵1台：功率：20W、最大气量：6L/min、
18、气体流量计2只、(测量范围：LZB-10、量程:60～600L/h)
19、漏电保护开关1只、(正泰)带灯自锁按钮开关、
20、304不锈钢管路及控制球阀、弯头，快速连接件;规格：Ø20、
21、大型仪表控制柜1套、(万向轮及禁锢脚)长1400mm×宽450mm×高1650mm。