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汽车电磁刹车实训台

简要描述:

功汽车电磁刹车实训台能要求:
1、采用电磁制动控制总成(单边轮),各总成零部件齐全,能够全面展示电磁制动制动器结构和工作过程。
2、电磁制动及控制总成安装在移动台架上,可移动至任意位置并锁止,方便搬运。
3、移动台架采用了高强度的钢结构焊接,表面经喷涂工艺处理,台架表面采用烤漆工艺,带万向自锁脚轮装置。

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汽车电磁刹车实训台

 

参考图

汽车电磁刹车实训台功能要求:
1、采用电磁制动控制总成(单边轮),各总成零部件齐全,能够全面展示电磁制动制动器结构和工作过程。
2电磁制动及控制总成安装在移动台架上,可移动至任意位置并锁止,方便搬运。
3、移动台架采用了高强度的钢结构焊接,表面经喷涂工艺处理,台架表面采用烤漆工艺,带万向自锁脚轮装置。

基本要求:
1.电磁制动控制总成 

2. 电磁制动器,常态断电时处于分离状态,通电时才制动。

常开:通电制动,断电分离
最大扭矩:1200Nm
结构:轴插入式

通过24V直流电控制动力轴的制动和分离,通电制动,断电分离
轴插入式结构,用于控制动力轴的制动停止和自由运行
应用于干式无油环境
制动时间敏捷,可用于高频制动场合。低噪音,低发热
应用于干式无油环境

3.移动台架带移动脚轮

4.带控制DC24V电源与刹车开关。

5.模拟车轮运转手轮盘。

基本要求:
1.电磁制动控制总成 

2. 电磁制动器,常态断电时处于分离状态,通电时才制动。

常开:通电制动,断电分离
最大扭矩:1200Nm
结构:轴插入式

通过24V直流电控制动力轴的制动和分离,通电制动,断电分离
轴插入式结构,用于控制动力轴的制动停止和自由运行
应用于干式无油环境
制动时间敏捷,可用于高频制动场合。低噪音,低发热
应用于干式无油环境

3.移动台架带移动脚轮

4.带控制DC24V电源与刹车开关。

5.模拟车轮运转手轮盘。

 

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