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双管减震器解剖模型|汽车解剖模型功能特点1.采用双管减震器总成（附件齐全）进行解剖，各零部件齐全，能够全面的展示总成的内外结构。2.通过解剖和各剖面喷涂不同颜色，使内外部件的机械结构和相互之间的装配关...
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主动控制臂杆解剖模型|汽车解剖模型功能特点1.采用主动控制臂杆总成（附件齐全）进行解剖，各零部件齐全，能够全面的展示总成的内外结构。2.通过解剖和各剖面喷涂不同颜色，使内外部件的机械结构和相互之间的装...
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空气悬挂杆总成解剖模型|汽车解剖模型功能特点1.采用空气悬挂杆总成（附件齐全）进行解剖，各零部件齐全，能够全面的展示总成的内外结构。2.通过解剖和各剖面喷涂不同颜色，使内外部件的机械结构和相互之间的装...
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驱动轴和盘式制动器解剖模型|汽车解剖模型功能特点1.采用驱动轴和盘式制动器总成（附件齐全）进行解剖，各零部件齐全，能够全面的展示悬挂总成的内外结构。2.通过解剖和各剖面喷涂不同颜色，使内外部的机械结构...
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悬架、刹车、传动轴解剖模型|汽车解剖模型功能特点1.采用悬架、刹车、传动轴总成（附件齐全）进行解剖，各零部件齐全，能够全面的展示总成的内外结构。2.通过解剖和各剖面喷涂不同颜色，使内外部件的机械结构和...
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悬挂总成解剖模型，带A臂驱动轴和制动器功能特点1.采用悬挂总成总成（附件齐全）进行解剖，各零部件齐全，能够全面的展示悬挂总成的内外结构。2.通过解剖和各剖面喷涂不同颜色，使内外部的机械结构和相互之间的...
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斯太尔重卡转向系统解剖模型功能特点1.采用斯太尔重卡转向机构总成（附件齐全,带前桥与刹车总成）进行解剖，各零部件齐全，能够全面的展示总成的内外结构。2.通过解剖和各剖面喷涂不同颜色，使内外部件的机械结...
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转向系统解剖模型|汽车解剖模型功能特点1.采用转向系统总成（附件齐全）进行解剖，各零部件齐全，能够全面的展示总成的内外结构。2.通过解剖和各剖面喷涂不同颜色，使内外部件的机械结构和相互之间的装配关系清...
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电动转向机构解剖模型|汽车解剖模型功能特点1.采用转向机构总成（附件齐全）进行解剖，各零部件齐全，能够全面的展示总成的内外结构。2.通过解剖和各剖面喷涂不同颜色，使内外部件的机械结构和相互之间的装配关...
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齿轮齿轮条式助力转向器Ⅲ解剖模型|汽车解剖模型功能特点1.采用齿轮齿轮条式助力转向器总成（附件齐全）进行解剖，各零部件齐全，能够全面的展示总成的内外结构。2.通过解剖和各剖面喷涂不同颜色，使内外部件的...
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齿轮齿轮条式助力转向器Ⅱ解剖模型|汽车解剖模型功能特点1.采用齿轮齿轮条式助力转向器总成（附件齐全）进行解剖，各零部件齐全，能够全面的展示总成的内外结构。2.通过解剖和各剖面喷涂不同颜色，使内外部件的...
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齿轮齿条式助力转向器解剖模型|汽车解剖模型功能特点1.采用齿轮齿轮条式助力转向器总成（附件齐全）进行解剖，各零部件齐全，能够全面的展示总成的内外结构。2.通过解剖和各剖面喷涂不同颜色，使内外部件的机械...
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齿轮齿条转向器解剖模型|汽车解剖模型功能特点1.采用齿轮齿轮条式转向器总成（附件齐全）进行解剖，各零部件齐全，能够全面的展示总成的内外结构。2.通过解剖和各剖面喷涂不同颜色，使内外部件的机械结构和相互...
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变传动比齿轮齿条转向器解剖模型|汽车解剖模型功能特点1.采用变传动比齿轮齿条转向器总成（附件齐全）进行解剖，各零部件齐全，能够全面的展示总成的内外结构。2.通过解剖和各剖面喷涂不同颜色，使内外部件的机...
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蜗轮蜗杆式转向器解剖模型|汽车解剖模型功能特点1.采用蜗轮蜗杆式转向器总成（附件齐全）进行解剖，各零部件齐全，能够全面的展示总成的内外结构。2.通过解剖和各剖面喷涂不同颜色，使内外部件的机械结构和相互...
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指形（finger）转向器解剖模型|汽车解剖模型功能特点1.采用指形（finger）式转向器总成（附件齐全）进行解剖，各零部件齐全，能够全面的展示总成的内外结构。2.通过解剖和各剖面喷涂不同颜色，使内...
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